企业自查报告通用15篇
我们眼下的社会，报告的使用频率呈上升趋势，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编帮大家整理的企业自查报告，仅供参考，欢迎大家阅读。
企业自查报告1为了做好安全生产工作，认真贯彻市安全生产专项整治会议精神，我公司认真开展自查自纠工作，加大了隐患排查整改力度，防止了生产安全事故的发生。现将检查整改情况报告如下:
一、安全生产大反思、大检查自查自纠活动
1、安全管理机构
在安全管理机构的建设中，我公司特别重视现场技术和安全人员的配备。每个生产车间都配备了重要的人员和部门。现场技术人员和专职安全员对每个工地进行全过程监督，他们都签署了安全管理终端责任证书，明确了每个管理人员的责任，以确保生产现场的安全和质量得到控制。
2.安全生产管理体系
通过自查自纠，一些原有安全生产管理制度不完善、安全防护设施不完善的工地逐步走上正规。例如，总经理在夜间业余时间对生产管理人员和生产人员进行了安全技术交底，并为相关责任人签署了责任证书，对员工生产过程中的注意事项逐一制定了措施。
3.隐患排查治理和重大危险源监控
目前，随着我公司部分项目设备安装调试接近尾声，重大危险源点主要控制在大型设备安装过程中，其他重大危险源点已基本完成。在我公司，总经理每月组织两次大型安全生产自查自纠检查，经理带领安全生产检查组成员 ……此处隐藏21918个字……重点整改。“窗口”行业是社会风气的晴雨表。行风的好坏，不仅关系到交通行业的形象，而且关系到群众的利益，是人民群众聚焦的重点。群众在这方面反映的问题，突出表现在服务、执法两个方面。为此，我们在所有服务“窗口”单位，都实行挂牌服务，亮证服务，并设立监督台，公开办证程序。在行政执法方面，严格执法程序，认真填写规范的执法文书，要求执法人员持证上岗，亮牌服务，文明执法，同时实行网络管理，不仅提高了工作效率，而且提高了工作透明度。
3、单位问题，主动整改。我们本着“有则改之，无则加勉”原则，从实际出发，针对问题制定整顿方案，其次是加大政策宣传力度，提高行业管理协调水平。
三、建章立制，纠建并举，巩固成果，把行风建设纳入经常化、制度化、规范化轨道
行风自查只是阶段性工作，而纠正部门和行业不正之风是一项长期的任务。只有把纠风工作纳入部门或行业长效管理，才能巩固和发展行风评议成果。
（一）建立健全以党风廉政建设责任制为核心的各项规章制度。12年以来，我们根据运输协会的实际需要，层层建立党风廉政建设责任制和考核追究制，促行风的网络体系和运转机制。
（二）加强行业外部监督制约机制。为增强运管工作透明度，12年以来，我们在全系统先后推出政务公开、服务承诺公开，办事程序公开、服务项目公开等多种机制，发动群众积极参与监督充分发挥主人翁作用。
（三）加强思想政治工作和职业道德教育。以人为本，教育先行。12年以来，我们在抓文明单位建设的同时，把会员的政治思想教育和职业道德教育纳入行风建设之中，定期制定职工培训计划，有组织地对职工进行行业培训和道德教育，利用党组织政治工作优势，及时化解矛盾，较好地推动了运输行业各项工作的顺利开展。
